...船公司发布跳港通知,涉及上海/宁波/盐田/蛇口

船公司因疫情防控及港口拥堵发布跳港通知 ，取消挂靠上海、宁波 、盐田、蛇口等港口以避免船期进一步延迟。航次取消的总体情况根据德鲁里发布的每周航行追踪数据，在第16周至第20周期间
，725个预定航次中有72个航次被取消 。其中，58%的空白航行发生在跨太平洋东行贸易航线中 ，主要前往美西。

月18日
，MSC发布船期更新通知，取消挂靠上海港
、宁波港、盐田港和蛇口港
。4月15日 ，赫伯罗特发布公告
，取消挂靠上海港 、宁波港和釜山港。

港口拥堵仍在继续，根据当前情况 ，盐田港至少还要再延误一周
，且多家船公司已发出跳港通知 。

▲SX1航线挂靠港口上海
、宁波、蛇口 、盐田
、香港等
。

挂靠上海、宁波 、蛇口
、盐田、香港等多个中国港口。共舱船公司：共舱的船公司有ONE 、HPL
、MSC等 。

MSC、达飞 、以星等公司通过取消航次或跳港减少运力投放，以缓解运价下跌压力
。

深圳疫情突然升级 、上海港被大火逼停
、2M联盟大型集装箱船起火、世界物...

〖A〗 、近期 ，深圳疫情升级
、上海港大火、2M联盟集装箱船失火等事件接连发生
，对世界物流业造成严重冲击，具体影响如下：深圳疫情升级疫情发展情况：自5月下旬华南疫情爆发以来 ，盐田港作为全球最大单体集装箱码头陷入半瘫痪状态。尽管近期盐田港已逐步启动恢复作业，但业界普遍认为其要恢复到疫情前水平仍需较长时间 。

〖B〗 、深圳机场航班大面积取消的辟谣6月18日午间
，网传深圳机场正在大面积取消航班
。

〖C〗
、上周五（9月23日），一艘名为TAYMA EXPRESS轮的超大型集装箱船 ，在从青岛前往上海港的途中
，一名船员不幸被化学品灼伤，伤情严重 ，需紧急就医。该事件导致船舶航行被迫中断
，并向中国东海救助局请求了紧急医疗援助 。东海救助局接到求助后迅速响应，指派“东海救321 ”轮前往救援
。

〖D〗、月7日：以星旗下“ZIM Charleston”集装箱船货舱中柜子起火 ，造成约300个集装箱受损。

〖E〗 、船公司因疫情防控及港口拥堵发布跳港通知
，取消挂靠上海
、宁波、盐田 、蛇口等港口以避免船期进一步延迟 。

盐田世界整体操作全面恢复,南沙三期暂停办单!

盐田世界自6月24日00：00起整体操作全面恢复，南沙三期因港口拥堵暂停办单 ，具体恢复时间未明确。盐田世界整体操作全面恢复的具体内容恢复时间：自2021年6月24日00：00时起
，盐田世界整体操作全面恢复
。恢复内容：泊位运作：所有泊位（包括西港作业区）基本恢复正常运作。

深圳盐田区沙头角街道和海山街道划定封控区
、管控区和防范区

自2022年3月2日起，深圳市盐田区在沙头角街道和海山街道划定了封控区、管控区和防范区 ，具体划分及管控措施如下：封控区：区域：沙头角边境特别管理区 。管控措施：实行“区域封闭 、足不出户，服务上门
”
。管控区：区域：沙头角街道桥东社区及部分海涛社区（桥东社区以东
、金融路以南至海滨栈道）。

自2022年3月2日起
，盐田区在沙头角边境特别管理区、沙头角街道和海山街道划定封控区 、管控区和防范区，落实相应管控措施：封控区：将沙头角边境特别管理区划定为封控区所以不能去 。扩展：封控区：将沙头角边境特别管理区划定为封控区 ，实行“区域封闭
、足不出户、服务上门”
。

通过查询相关资料显示
，深圳市盐田区有疫情。因为深圳市盐田区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室发布通告，自2022年8月31日起 ，盐田区在辖区的沙头角街道 、海山街道划定高风险区
、中风险区和低风险区
，并在中、低风险区域和沙头角边境特别管理区实施临时管控措施 。

年8月31日，深圳盐田有疫情
。深圳市盐田区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室发布通告称 ，自2022年8月31日起
，深圳盐田区在辖区的沙头角街道，海山街道划定高风险区 ，中风险区和低风险区。

沙头角：作为盐田区的一个重要组成部分
，沙头角拥有丰富的历史文化遗产和独特的地理位置，与香港新界相邻 。海山：海山街道是盐田区的另一个核心区域 ，拥有完善的基础设施和便捷的交通网络
。盐田：此区域以盐田港而闻名，是盐田区经济发展的重要引擎
，也是世界深水中转港之一。

6月24日起盐田世界整体运营全面恢复!船公司已制定重泊计划,航线逐渐恢复...

月24日起盐田世界整体运营全面恢复，船公司已制定重泊计划 ，航线正逐步回归正常 。盐田港区作业能力稳步恢复
，预计6月24日基本恢复正常生产水平盐田港区工作泊位已达11个，日吞吐量超过27 ，000标箱。全部泊位基本恢复正常运行
，出口重柜入口预约数增加至每天9，000辆 ，出口重柜接收恢复正常ETA-7天
。

预约数量限制：每天出口重箱预约入闸数量维持12
，000柜不变，客户需确保在进港前成功预约 ，并严格按预约时间返港。国庆节前短期优化安排（2021年9月24日至9月30日）预约时间放宽：将常规的ETB-7天放宽至ETB-10天（船舶预计靠泊日期前10天内）
，以满足客户提前出货需求 。

船公司因疫情防控及港口拥堵发布跳港通知，取消挂靠上海 、宁波
、盐田、蛇口等港口以避免船期进一步延迟
。

尽管6月平均待泊时间有所改善 ，但红海危机未缓解，拥堵可能进一步加剧。船公司策略：船公司通过高价抢租抢船 、优化航线协调等方式应对运力紧张
，但行业整体仍面临巨大挑战 。未来几个月，航运市场将维持高运价、低运力的状态 ，企业需提前规划物流方案以应对不确定性
。

船上另有约100个集装箱受损
，但无船员受伤。船舶信息：船东为Costamare，由马士基租用并运营 ，部署在TP7跨太平洋航线（盐田-西雅图）
，执行209N航次 。该航线挂靠盐田
、上海、青岛 、釜山
、横滨和西雅图，涉及ALIAN？A、HAMBURG SüD 、MAERSK
、MCC、SEAGO等多家船公司共舱
。

盐田港货车排队超十小时,宣布继续暂停接受出口重柜

事件背景与直接原因盐田港因外轮挂靠导致码头操作人员感染新冠病毒 ，深圳市政府对进出码头人员实施连续七天全面核酸检测。最直接影响是货柜车进闸还柜排队超十小时
，码头操作效率大幅下降 。此外，盐田区对港口作业人员实行“一天一检 ” ，进一步加剧了人力调配压力
。

盐田世界自6月24日00：00起整体操作全面恢复
，南沙三期因港口拥堵暂停办单，具体恢复时间未明确。